赵福全博士，清华大学车辆与运载学院教授/博士生导师、汽车产业与技术战略研究院院长，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席和首届技术领导力会士，中、美两国汽车工程学会会士，英文学术期刊《汽车创新工程》（Automotive Innovation）创刊联合主编，多个地方政府及多家企业的首席战略顾问。在日、英、美汽车界学习工作18年；曾任美国戴姆勒-克莱斯勒公司研究总监、华晨与吉利两家车企的研发副总裁。

主持开发过近20款整车及10余款动力总成产品，主导完成各类重大战略及管理咨询项目300余项，拥有授权发明专利300余项，出版中英文专著16部，发表中英日文论文300余篇，曾获2016年《中国汽车报》年度人物、纪念改革开放30年及40年中国汽车工业杰出人物、机械工业出版社70周年“百佳作者”等各类重大奖项40余项。世界汽车工程师学会联合会为表彰和见证赵教授的特殊贡献而授予其的主席奖章已由北京汽车博物馆永久收藏。创办的《赵福全研究院》高端对话栏目已成功举办8年、72场，成为中国汽车行业最高端的对话节目。

Dr. Fuquan (Frank) Zhao is a professor/doctoral supervisor at the School of Vehicle and Mobility and the Director of Tsinghua Automotive Strategy Research Institute (TASRI), Tsinghua University, China. He is the Lifetime Honorable President of FISITA, Member of the FISITA Academy of Technical Leadership, Fellow of SAE-International, Fellow of China-SAE, Founding Co-Editors-in-Chief for the English academic journal of Automotive Innovation. He also serves as the Chief Advisor to several local governments and major companies. Dr. Zhao has 18 years of studying and working experience in the overseas auto industry in Japan, the United Kingdom and the United States. He had experience of Research Executive of Technical Affairs at DaimlerChrysler, Vice President of Zhejiang Geely Holding Group, and Vice President of Shenyang Brilliance JinBei Automobile Company Limited.

Prof. Zhao led the development of nearly 20 vehicles and more than 10 powertrain products, and he owns more than 300 granted patents. As the principal leader, he completed more than 300 strategy and management consulting projects. He has published 16 books in English and Chinese and has written more than 300 technical papers in English, Japanese and Chinese. He received more than 40 significant recognitions including but not limited to the Person of the Year by China Automotive News in 2016 and the Outstanding Auto Industry Talent by the Ceremony for Commemorating the 30 Years and 40 Years of Reform and Opening-Up, and the Best One Hundred Authors at the 70th Anniversary of the China Machine Press. The FISITA Presidential Medal, which was awarded to Prof. Zhao for his particular contribution, has become part of the permanent collections at the Beijing Motor Museum. Prof. Zhaodeveloped a High-End Auto Executive Talk Show Programme in 2014, named Fuquan Zhao Research Institute. Having held 71 talk shows for 8 years, it has become the top-end column in the automotive industry in China.

趙福全博士、清華大学車両と運載学院（School of Vehicle and Mobility）教授/博士後期課程指導教官、自動車産業と技術戦略研究院（TASRI）院長。FISITA（世界自動車技術会連盟）終身名誉主席、第一回のFISITAアカデミー技術リーダーシップメンバー（Member of the FISITA Academy of Technical Leadership）、China-SAE 、SAEインターナショナルのフエロー、英文学術誌『自動車イノベーション工程』（Automotive Innovation）の創刊共同編集長、多くの地方政府及び企業の首席戦略顧問を務めている。日本、イギリス、アメリカの自動車業界で18年間勉強・勤務した。アメリカのダイムラー・クライスラー（DaimlerChrysler）社の研究総監(Research Executive)、瀋陽華晨金杯汽車有限公司と浙江吉利控股集団有限公司という2社のR&D担当副総裁を歴任した。

20車種近くの完成車と10種類余りのパワートレン製品を主宰開発し、各種類の重大な戦略及び管理コンサルティングプロジェクトを300件あまりリードして完成させ、300件以上の特許権を持ち、既に16冊の中国語・英語の専門書を出版した。中国語・英語・日本語の論文を300篇以上発表した。『中国自動車報』2016年度人物、改革開放30年および40年中国自動車工業に貢献した傑出人物、機械工業出版社70周年「百佳著者」などの各種類の大切な賞を40件以上受賞した。FISITA（国際自動車技術会連盟）は趙教授の卓越した貢献を表彰し証明するために、趙教授に授与した主席表彰メダルは北京自動車博物館に永久収蔵されている。2014年、『趙福全研究院』というハイエンドトーク番組は、これまでに8年間にわたり71回の対話を成功裏に行い、中国自動車産業の最もハイエンドなトーク番組となっている。

教育背景

1992年3月 日本广岛大学机械工程系获博士学位

1989年3月 日本广岛大学机械工程系获硕士学位

1985年7月 吉林工业大学内燃机专业获学士学位

工作履历

2013.05-至今，清华大学车辆与运载学院教授、博导，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长

2006.11-2013.04，浙江吉利控股集团副总裁兼研究院院长、吉利汽车控股有限公司（香港）执行董事、浙江汽车工程学院院长、澳大利亚DSI控股公司董事长（2009.12-2012.02）、英国锰铜汽车公司董事（2008.11-2009.11）

2004.04-2006.09，华晨金杯汽车有限公司副总裁兼研发中心总经理、华晨集团总裁助理, 华晨宝马汽车有限公司等五家公司的董事、上海汉风汽车设计有限公司董事长

1997.04-2004.03，美国克莱斯勒公司以及戴姆勒-克莱斯勒公司，历任产品工程师，工程专家，高级工程专家，研究总监（Research Executive）

1994.05-1997.03，美国Wayne州立大学机械工程系，历任博士后，助理教授

1993.07-1994.04，英国帝国理工学院研究员（Research Fellow）

1992.04-1993.06，日本广岛大学机械工程系，博士后

学术兼职

世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、理事会理事

世界汽车工程师学会联合会首届技术领导力会士

美国汽车工程师学会会士（SAE Fellow）

中国汽车工程学会副理事长、首届会士

中国汽车工程学会技术管理分会主任委员、CTO峰会召集人

中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会主任委员

世界新能源汽车大会科技委员会联席主席

中国汽车人才研究会副理事长

机械工业出版社汽车技术领域专家咨询委员会主任委员

《节能与新能源汽车技术路线图》专家咨询委员会副主任委员

中国汽车工程学会国际技术咨询委员会（iTAC）委员

国家新能源汽车技术创新中心技术专家委员会委员

中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会委员

中国汽车工业协会中国汽车行业发展智库专家

中国汽车技术研究中心政府智库专家委员会委员

中国汽车工程研究院战略发展咨询委员会委员

《中国汽车报》社“汽车智库”专家委员

清华大学中国科学技术政策研究中心资深顾问研究员

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室学术委员会委员

清华大学互联网产业研究院产业转型顾问委员会委员

吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室战略指导委员会委员

国家“青年拔尖人才支持计划”评审专家

国家长江学者奖励计划评审专家

中国机械工业科学技术奖评审专家

中国汽车工程学会科学技术奖评审专家

多家企业的独立董事

多个地方政府及多家企业的首席战略顾问

期刊编委

《Automotive Innovation》（中国汽车工程学会英文期刊）创刊联合主编（2017-）

《中国汽车工业年鉴》编委（2017-）

Institution of Mechanical Engineers Part D: Journal of Automobile Engineering (JAUTO)编委 (2014-)

Journal of Sustainable Mobility 编委 (2014-)

《汽车工艺师》编委会副主任委员（2013-）

《汽车安全与节能学报》编委（2010-）

《汽车工程学报》编委（2010-）

研究领域

汽车产业发展、企业运营管理、技术发展路线

奖励与荣誉

已获各种荣誉及行业、省部级以上奖项共40余项，其中包括但不限于：

2023年主笔的《汽车产业创新》一书获机械工业出版社汽车分社“4·23世界读书日十佳汽车好书”称号

2022年获机械工业出版社70周年“百佳作者”（汽车分社5人入选）

2022年《赵福全论汽车产业（第四卷）》入选机械工业出版社建社70周年精选好书榜单

2021年被评为机械工业出版社汽车分社“十三五”十佳图书优秀作者

2020年“汽车强国战略”咨询报告荣获第八届高等学校科学研究优秀成果奖（人文社会科学）二等奖

2018年在“纪念改革开放四十周年”活动中被评为“中国汽车工业杰出人物”

2018年领导的“汽车产业安全理论研究及其在重大产业政策制订中的应用”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖

2017年获北美汽车人协会首届“中国汽车海归成就奖”

2016年在《中国汽车报》中国消费车型盛典评选中当选“年度人物”

2016年领导的“中国建设汽车强国的差距分析与发展战略”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖

2013年获中国汽车工程学会首届“中国汽车工业优秀归国人才奖”

2012年领导的“提升研发能力的知识管理体系建设”项目获第十九届“全国企业管理现代化创新成果一等奖”

2012年领导的“轿车安全技术的研发与产业化”项目获中国汽车工业科学技术奖一等奖

2011年在“中国经济网”汽车行业年度评选中当选“年度人物”

2011年被“21世纪经济报道”评选为“年度自主创新人物”

2009年领导的“技术体系创新工程建设”项目获国家科技进步二等奖

2008年在“纪念改革开放三十周年”活动中被评为“中国汽车工业杰出人物”

2008、2009年先后被《中国汽车报》评选为“年度最佳技术总裁”、“年度最佳战略规划总裁”

2001年获美国汽车工程师学会SAE “Forest R. McFarland”奖

著作

出版中英文专著16部：

书名：《赵福全论汽车产业（第五卷）》；编者：刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2023）

书名：《赵福全论汽车产业（第四卷）》；编者：刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2022）

书名：《赵福全论汽车产业（第三卷）》；编者：刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2021）

书名：《赵福全论汽车产业（第二卷）》；编者：刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2020）

书名：《赵福全论汽车产业（第一卷）》；编者：刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2017）

书名：《汽车技术生态创新》；作者：赵福全、刘宗巍、马青竹；出版社：机械工业出版社（2023）

书名：《汽车产品创新》；作者：赵福全、刘宗巍、马青竹；出版社：机械工业出版社（2021）

书名：《汽车产业创新》；作者：赵福全、刘宗巍、胡津南、马青竹；出版社：机械工业出版社（2020）

书名：《汽车技术创新》；作者：赵福全、刘宗巍、杨克铨、马青竹；出版社：机械工业出版社（2019）

书名：《供应链与汽车强国》；作者：赵福全、苏瑞琦、刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2018）

书名：《践行汽车强国策》；作者：赵福全、苏瑞琦、刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2017）

书名：《探索汽车强国路》；作者：赵福全、苏瑞琦、刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2016）

书名：《洞见汽车强国梦》；作者：赵福全、苏瑞琦、刘宗巍；出版社：机械工业出版社（2015）

书名：《Technologies for Near-Zero-Emission Gasoline-Powered Vehicles》；作者：赵福全；出版社：美国汽车工程师学会（2006）

书名：《汽油车近零排放技术》（英文著作《Technologies for Near-Zero-Emission Gasoline-Powered Vehicles》的中文翻译版）；作者：赵福全，翻译：帅石金；出版社：机械工业出版社（2010）

书名：《Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engines》；作者：赵福全, Thomas N. Asmus, Dennis N. Assanis, John E. Dec, James A. Eng, Paul M. Najt；出版社：美国汽车工程师学会（2003）

书名：《Automotive Gasoline Direct-Injection Engines》；作者：赵福全，David L. Harrington，Ming-Chia D. Lai；出版社：美国汽车工程师学会（2002）

书名：《缸内直喷车用汽油机》（英文著作《Automotive Gasoline Direct-Injection Engines》的中文翻译版）；作者：赵福全，David L. Harrington，Ming-Chia D. Lai, 翻译：李理光，邓俊；出版社：机械工业出版社（2023）

学术论文

作为主要作者在主流刊物及重要学术会议上发表英、日、中文学术论文300余篇

产品开发

主持开发过近20款整车及10余款动力总成产品

专利

拥有授权发明专利300余项

其他

主导完成了各类重大战略及管理咨询项目300余项

创办《赵福全研究院》高端对话栏目，迄今已和行业领袖及知名企业家等重量级嘉宾进行了72场对话

在主流报刊媒体上发表产业评论150余万字；在重大论坛上发表主题演讲200余场次

世界汽车工程师学会联合会为表彰和见证赵教授对该组织发展的特殊贡献而授予的主席奖章，已由北京汽车博物馆永久收藏