| 赵福全院长向北京汽车博物馆捐赠FISITA主席奖盘 |
博物馆像一本书，在历史的长河中记录着时代的变迁，一页页的回忆可以带领我们接近最真实的过去。藏品是历史的见证者，是前人留给我们的重要资料、第一手资料，每件藏品都凝聚着它特殊的情感！ 北京汽车博物馆自开馆以来一直得到社会各界的广泛关注，致力于建设成为更好的平台，促进国与国、城与城、车与车、人与人之间的汽车文化交流，面向社会持续开展中外汽车历史、科技、文化及相关见证物的征集活动。博物馆的每一件藏品，每一处展陈，都凝聚着博物馆人、亲历者和捐赠者的情怀。 今天我馆迎来了一件重要的藏品，它就是清华大学汽车产业与技术战略研究院赵福全院长荣获的FISITA主席奖盘！本奖盘是FISITA在主席卸任仪式上颁发给赵福全教授的，以奖励和见证赵福全教授担任主席期间做出的特殊贡献。赵福全院长自愿无偿将FISITA奖盘捐赠于我馆，这不仅对于历史收藏、传播汽车文化有着重要意义，更是中国汽车工业发展的重要见证之一。
世界汽车工程师学会联合会(FISITA)作为世界各国汽车工程师学会的联合组织，是全球汽车界最具影响力的组织之一，被誉为世界汽车技术的最高殿堂和各国汽车工程师学会的“联合国”。该组织于1948年在法国巴黎成立，迄今已有72年的历史，涵盖了具有一定汽车产业规模的全部37个国家。 2018年10月，中国清华大学车辆与运载学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全正式出任FISITA主席。FISITA主席一职，是全球汽车工程技术人员所能得到的最高荣誉。通常该职务都由主要汽车大国代表性车企的核心高管担任，而赵福全以教授身份出任FISITA主席，尤显难能可贵。 两年间在他的带领下，FISITA取得了诸多令人瞩目的成绩，例如：设立FISITA技术领导力会士制度；设立FISITA终身荣誉主席称号；创建FISITA汽车工程师能力标准国际互认制度；组建智能安全工作委员会；发布第一个《智能安全》白皮书，并与中国汽车工程学会合作，冠名创办了FISITA世界汽车智能安全技术大会，其会址永久落地中国；发布《出行工程2030》白皮书；内部改革聚拢全球资源；企业会员总数创历史新高等。作为中国汽车人的优秀代表，赵福全在两年的FISITA主席任期内，为该组织、也为中国乃至全球汽车产业的发展做出了重要贡献。 面对产业全面重构带来空前机遇和挑战的新形势，他在任期内有效领导和推动了这一历史悠久的世界组织，开展了大量具有里程碑意义的开拓性工作，实属不易。他在FISITA取得的“传奇”业绩，不仅使其本人的战略格局和领导才能得到了广泛的高度认可，也提高了中国汽车产业在全球范围内的显著地位，更开启了立足国际平台、提升中国汽车产业世界影响力的崭新篇章。 2020年11月20日，在“2020世界汽车工程师学会联合会领袖峰会（FISITA World Mobility Summit 2020）”闭幕式上，赵福全圆满完成了2018-2020年的主席任期，顺利交棒给雷诺集团高级副总裁Nadine Leclair女士。同时鉴于赵福全的突出贡献，FISITA授予其终身名誉主席称号。
赵福全院长将FISITA奖盘捐赠于我馆，这对于我馆讲好中国汽车工业人物的故事，传播中国汽车工业精神，致敬中国汽车人情怀，弘扬中国汽车文化增添了浓墨重彩的一笔。 北京汽车博物馆是连接过去、现在、未来的桥梁，在促进汽车科技文明交流互鉴方面具有特殊作用，她不仅是中国汽车历史文化的保存者和记录者，也是当代中国人民为实现汽车强国梦而奋斗的见证者和参与者。北京汽车博物馆坚持开门办馆，融入社会，根植于汽车行业，广泛凝聚行业力量，推动汽车工业创新变革。我们要坚守崇高的使命，扛起传承汽车文化的大旗，透过汽车看历史、看人文、看社会变迁，增强文化自信，为促进中国从汽车大国向汽车强国迈进发挥博物馆的社会职能。 本文转载自《北京汽车博物馆欢迎你》 |
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