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    企业面向未来的节能技术路线思考——访清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授

    [期刊]《汽车制造业》,2015年,第4期,12-14

    []陈永光,陈芳芳

    [摘要]<正>工信部“乘用车燃料消耗量第四阶段标准”将从2016年开始导入,到2020年乘用车平均油耗要降至5.0L/100km的目标值。很多业内人士都表示,这对于汽车企业来说并不是一个容易实现的目标。汽车企业应该如何看待这一严苛的节能法规?企业应重点发展传动内燃机节能技术,还是应着力于新能源技术?企业应该采取怎样的节能技术策略才能确保顺利达标,以及利益最优化?同时,第四阶段油耗限值法规会不会像重型车国Ⅳ排放标准一样推迟落实?油品质量参差不齐等汽车企业之外的问题又怎样解决?……这一系列问题都引起了大家的广泛关注。 

    [关键词]能源消耗;油耗法规;混合动力技术;立法;执法


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